当时看到山梁矿民工住的地方后，我感觉老曹很可恶，非常可恨，在他起了贪心，煽动包工头，蛊惑村民闹事，企图在已经归属于我的山梁矿上捞便宜时，出手狠狠惩戒了老曹一番，为自己节省了七八万元管理费同时，让老曹又额外花了一笔冤枉钱，还挨了一顿胖揍，在村民面前丢了大脸。

可恨之人不值得同情，我最喜欢干的事是追打落水狗。

今年以来，我没少为山梁矿花钱，新建了条件不逊于宝龙矿的生活设施，更换了井下几乎全部矿柱，耗费巨资，把高压专线拉到井口，解决了生活和生产用电问题。

小主，

前前后后加在一起，加上即将完工的运输系统提升改造，我在山梁矿固定设施方面的投资，远远超过了两百万。

由于一直在补之前在基础条件方面的欠账，山梁矿今年以来生产的原煤并不多，平均月产量连一千吨都达不到，如果按古城当地的市场煤价计算，山梁矿实现的利润，可能连我投入资金的零头都不到。

这次运输系统的改造，其实应该称之为新建了一套运输系统。

为山梁矿井下巷道铺设了一条轻轨铁/路，用矿车取代了手推车，用绞车提升，淘汰了之前单纯靠肩拉手推的人力运输方式，能让运输能力提高三倍左右，解决了制约提高产量最大的卡脖子问题，将会让山梁矿的生产能力有成倍增加。

运输系统的新建，必然会影响当前的产量，单单全面停产就需要十多天时间。

孙建成原本不同意在生产季节停产铺轨道，建议放在春节放假期间施工，郭小虎也犹犹豫豫的，最后是我拍板决定的：“磨刀不误砍柴工”，现在马上开干。

我对老孙和郭小虎说，花了将近百万才把电拉到井口，运输系统产能提升没理由再拖下去。

我和孙建成开玩笑说，也许咱们的运气好，今年过年，能和前年春节期间一样继续出煤。如果提前用上矿车和绞车，山梁矿今年过年时，能让我发一笔意外之财呢。