华夏曾经从华夏引进过一批总计14架（另一说法是15架，这里以14架为准）伊尔-76运输机，这十多架伊尔-76构成了我军战略机动能力的核心力量，但因为数量极其的有限，所以这十多架伊尔-76的使用强度非常高，此外，在高层决定抽调4架伊尔-76用作我们自研的空中预警机载机平台之后，我们可执行运输任务的伊尔-76就只剩下10架了。

我们国家有一支规模这么庞大的军队，但大型喷气式运输机的数量就只有这么10架，可想而知这10架伊尔-76的运输任务繁忙到了什么程度，使用强度又到了何种水平，在如此高强度的使用状况下，而且使用了这么些年，发动机需要大修也就顺利正常了。

“是有这么回事，”冯主任点点头，然后顺口问道：“怎么？你们商飞集团想要接下伊尔-76运输机的发动机大修的活儿？呵呵……你们没这个本事吧？”

“主任，我不是这个意思，”王大志笑眯眯的道：“我的意思是，咱们有没有考虑过将伊尔-76运输机上的d-30k-2发动机替换成我们商飞的‘tay’k1110？”

第1495章 好事成双

“嗯？”冯主任听的一愣：“将伊尔-76上的发动机替换成你们商飞集团的发动机？”

在这一刻之前，任凭冯主任如何想，也没想到王大志打的竟然是这般主意：他竟然瞄上了伊尔-76的发动机？

但很快，冯主任就觉得自己猜到了商飞集团的打算：国内现在总共有14架伊尔-76，一架伊尔-76运输机要搭载4台发动机，那就是56台发动机，另外起码三架飞机还要再额外准备一台备用发动机，14架飞机按照15架算，那就是再额外准备5台备用发动机，总共就是61台发动机。

如果商飞集团真的能够拿到这笔订单，这可是一笔不小的订单，但是，真的只是这样吗？

倒是王大志，面色一肃，正色道：“主任，我听说国家准备从俄罗斯那边订购一批d-30k-2发动机以及这款发动机的大修包，以满足伊尔-76运输机发动机大修和备份的需要，可实际上，我们商飞集团生产的‘tay’k1110发动机的整体性能比老毛子的d-30k-2还要优秀。

最重要的是，买我们的发动机不但不用花外汇，还不用看老毛子的脸色、可是实现装备的自主啊，我可是知道的，每次咱们跟老毛子谈采购的时候，那些老毛子的鼻孔一个个的都长到了脑门上……”

咦？

如果说王大志之前的话，只是让冯主任觉得“呵呵……你接着说”的话，那么当王大志拿出“外汇”和“装备自主”这两个大杀器的时候，冯主任就淡定不能了。他沉吟了一下，向王大志问道：“你对伊尔-76运输机上面的那个发动机了解多少？你们这个发动机的功率能不能达到伊尔-76运输机上面那个发动机的性能？你们的发动机的优势又是什么？”

听到这话，王大志心中一喜，连忙说道：“可以这么说，在同等推力的情况下，我们的发动机更加先进！”

“哦？”