马科姆·休斯沉默起来，是啊，费尔南德斯先生说的没错，这不是d-12能不能成功的问题，对于麦道而言，他们不缺造大飞机的技术，他们缺的是资金，哪怕是这段时间来他们的日子好过了不少，可现在整个航空界对于麦道的信心仍然不是很足，虽然已经有几家公司开始跟麦道接触谈采购d-12的问题了，但迄今为止，连一个意向合同都没有签下来，可越是这样，大家也就越发的不看好d-12能够顺利诞生。

而对于那些航空公司来说，既然d-12能飞的航线波音747也同样能飞，那为什么我们一定要采购d-12、而不是已经有了20多年历史、更加可靠并且已经发展到了第二代的波音747呢？

马科姆·休斯实在是不甘心，一阵沉默之后，他终于忍不住道：“难道就没有其他办法了吗？”

陈耕点头：“有啊。”

“什么办法？”马科姆·休斯赶忙问道。

“砸钱。”

“……”

马科姆·休斯那叫一个无语：我也知道砸钱就能解决问题，问题不是没钱么？

在无语之余，马科姆·休斯心里忽然有些不甘心。

在兴起真正参与进d-12项目的心思之前，洛克希德的想法其实很简单，就是忽悠着波音将自家的民用飞机业务买走，多多少少的捞点钱，为此他们才这么配合，可在知道了当年的全日空事件很有可能是波音在搞鬼之后，洛克希德高层的心态就发生了很大的变化，变的有些不甘心：凭什么老子被你坑的那么惨，现在还要费劲巴拉的腆着脸求你？

也正是因为这股子不忿和不服的心态，在分析了一番d-12的市场前景、又将自家的家底扒拉了一番之后，他们才做出了投资d-12的决定，谁能想到计划不如变化快，自己好不容易决定真正参与到d-12当中来了，现在费尔南德斯·陈说这个项目最大的投资人大概率要怂……

你说这气人不气人？

想到这，马科姆·休斯叹了口气，他算是看出来了，陈耕对d-12项目是真的没兴趣——看来洛克希德也需要慎重考虑这件事了。

……

马科姆·休斯走了，在陈耕看来这件事差不多也就这么过去了，但让陈耕没想到的是，没几天，东航的领导就托人来向自己了解d-12的情况，这让陈耕大为惊讶：莫非东航有意采购d-12？

这就有趣了。