说这番话、或者说核心思想不是出自费尔南德斯·陈，在场的人谁都不信！

只是，马西姆·费尔哈根不甘心就这么失败，他深吸了一口气，道：“可是，航空四那边……”

“这正是我接下来要说的，”不等马西姆·费尔哈根把话说完，福瑞德·笛芬就把话接了过去：“我们大规模的裁员，正常情况下，确实会引起我们的客户的忧虑，他们的这种心态其实是完全可以理解的，先生们，换成是我们，如果我们是一家航空公司的高管，我们也不会采购一家有破产风险的飞机制造公司的产品。

但我想要提醒大家的是，这只是一次简单的裁员吗？不！”

说到这里，福瑞德·笛芬用力的一挥手：“先生们，别忘记了，此前费尔南德斯先生可是提出了持股的要求的，只要费尔南德斯先生持有了我们的股份，那么我们福克公司就成了费尔南德斯·陈先生的产业的一部分，福克公司就得到了费尔南德斯·陈先生的信用背书，而有了费尔南德斯在资金和信用方面的支持，现在又要对公司进行整顿，实行轻装上阵的政策……

请问大家，如果您是那些航空公司的高管，您是更看好被费尔南德斯·陈先生持股、同时裁员减负之后的福克公司，还是现在的福克公司？！”

偌大的会议室里，一时间竟然没有人说话，只是渐渐的，一些人的呼吸声开始沉重起来。

第0987章 我请你

大家都是做企业的，扪心自问，如果自己是一家航空公司的高管，知道了福克公司得到了费尔南德斯·陈的大力支持，哪怕福克公司短时间内进行了大量的裁员，那自己会不会因此而怀疑福克公司的长期生存能力？

当然不会！

谁都知道费尔南德斯·陈不缺钱，这家伙不但是个出色的企业战略家，同时与各国政府、商界都有着深厚的人脉关系，只要福克公司能够得到这家伙的垂青，他的任何一个细小的动作就会被大家放在放大镜下面观察：

费尔南德斯·陈为什么要入股福克公司呢？哦，原来福克公司的f100已经被改造成了120座的入门级干线飞机；

费尔南德斯·陈为什么要推动福克公司的裁员呢？哦，原来是福克公司内部的冗员太多，已经严重影响到了企业的运转，裁员不过是割掉身上的腐肉和赘肉，轻装上阵而已……

他的任何一个动作，都会被大家所关注、所分析，这是现在的福克公司所不具备、同时也无比羡慕的，而一旦各家航空公司对陈耕入股和“瘦身”之后福克公司的未来和前景看好，配合他一系列的降成本措施，再加上他与各国政府之间的关系，福克飞机的销量还会是问题吗？

当然不会！

意识到这一点，不少……或者说相当一部分的董事、高管的心态已经悄然发生了变化：如果能够以允许陈耕入股、同时将f70委托给商飞集团代工的方式来换取福克公司重新焕发生机的机会，这笔生意还是很值得的。