陈耕忽然打断杰克·施瓦泽的话，问道：“那些给你们下了f70订单的客户，你们打算跟他们交代？还有已经卖出去的那部分f70，你们打算怎么处理？”

已经卖出去的那12架f70让人很头疼，继续生产吧，没什么订单了，而且如果不能达到一定的生产规模，单机的成本将会居高不下，和市场上的同类产品相比毫无竞争优势，可停产吧，还要继续为已经卖出去的那12架f70提供后续的服务，这个开支也不小……

“我们确实考虑过这个问题，”杰克·施瓦泽说道：“对于那些已经缴纳了定金的客户，我们会劝说他们将这笔定金转做f100定金，如果他们不同意，我们会把钱退给他们。

而对于那12架已经卖出去的f70，我们初步的想法是以1:1置换的方式，从客户手中收回这个飞机，给他们一架全新的f100，然后将这批回收之后的f70集中销毁。”

“将所有回收之后的f70集中销毁？”

陈耕听的也不由咂舌。

“也不是全都销毁，能够回收利用的零部件，我们也会通过拆解之后重新回收利用，比如f70上面的航空电子系统，其实是与f100通用的，发动机方面，我们也可以放入二手航空零配件领域进行流通……”杰克·施瓦泽说道：“损失肯定是会有一些，但基本上可以控制在1000万美元之内。”

说到这里，杰克·施瓦泽的脸不由的抽动了两下：1000万美元啊。

“这样啊……”陈耕沉吟了片刻，还是没有松口，而是向杰克·施瓦泽问道：“也不对啊，你们福克飞机作为荷兰最主要的工业企业之一，荷兰政府一直都是大力扶持和支持的，对于你们的困难，难道荷兰政府就没有向你们提供一些帮助？”

福克飞机和飞利浦一样，都是荷兰的招牌企业，用十几二十年后的说法，那就是荷兰的名片，这么重要的企业遇到了困难，难道荷兰政府会不出手给予帮助？

陈耕觉得这有些说不通。

“政府允诺可以向我们提供一笔贷款，帮助我们度过眼下的难关，”杰克·施瓦泽老老实实地说道：“但政府要求我们必须寻找到一家战略合作伙伴……”

原来如此！

陈耕总算是明白了杰克·施瓦泽来找自己的目的：福克飞机，或者说荷兰政府盯上了自己的商飞集团。

“你们想怎么合作？”陈耕向杰克·施瓦泽问道：“不会是想要简单的注资吧？”

杰克·施瓦泽看了陈耕一眼，犹豫了一下，还是咬牙说了出来：“我们希望能够入股您的商飞集团，如果您允许福克飞机入股您的商飞集团……”

陈耕二话不说，毫不犹豫的拒绝道：“这不可能！”