哪怕李东做到了华夏快递无所不包，也不代表能做到其他物流集团那个地步。

起码，远方物流到现在还在国内打转，国外连个分部都没。

能做到零售企业的物流第一，物流企业的零售第一，在蓝兴国众人看来，这就足够了。

远方物流，关键还在于自身的产业补充。

李东平时没事喜欢说几句大计划，大目标，这点大家都习以为常，做到了值得欣喜，做不到，李东也不会较真。

……

1月3号。

港股休市。

这一天，远方在香江国际机场召开了发布会。

发布会的主题，和国美无关，远方这边主要发布的便是远方航空公司的成立，以及远方自购25架货运机，已经陆续抵达国内。

发布会现场，距离远方航空的7架飞机不远。

香江的记者们不是没见过飞机，可香江的记者们，还是第一次知道，这位之前在香江名声不显的内地首富，居然组建了自己的货运航空公司。

而据说，据小道消息透露，这次远方自购的飞机，报价高达40亿美元，300亿港币以上！

当然，是真是假，大家心里有数。

新机报价40亿美元，那的确是真的，可报价是报价，新机成交价都没这么高，打个7折没有丝毫难度。

而远方这次自购的飞机，都是服役多年的二手机，按照业内一般的算法，飞机服役8年以上，价值自动归零。

当然，这是一种价值认定而已，实际上，哪怕服役8年以上，二手机价值也能卖到新机的一半。