“具体的安排我们还要和其他势力进行沟通协商，有任何问题我会再通知你们的，保持联系。”

“收到，保持联系。”

邵明关掉无线电，站起身来，看向大家。

“一想到我们很有可能是要去救两具尸体，我就有些想笑。”

琼斯说：“这倒是实话，宇航员落地以后还需要适应重力，恐怕站都站不起来，怕是只有先在返回舱里躲两天。”

“前提是返回舱还是完整的。”兰伯特补充一句。

曹喆眉头一皱，“怎么我越听你们说越觉得没有意义呢？”

“现在说这些都是虚假的，既然已经决定要做，无论最后得到什么都应该把任务完成。”

舒尔茨提醒道。

“五百公里的未知，即使我们从乌克兰方向回来，至少也要多走将近一千公里的远路，我们需要好好规划一下。”

阿斯吉点点头，“嗯，不能依靠那些千里之外的支援，即使军团的援军抵达，加在一起也不过五十人的队伍，剩下的一切都需要我们自己应对。”

邵明拍拍手，脱口而出一句中二的话。

“还在等什么呢？世界需要我们。”

趁着夜晚还未降临，团队立刻行动起来，首先要做的自然是将轨道重新调整到前往克拉科夫的方向。

实际上，想要达到能够在山区中搜救宇航员的目的，团队需要的改装还不仅是腾出几间房间那么简单。

火车虽然能够运送大量的人员装备，但却受到铁轨的限制无法灵活机动，为了应对巴尔干半岛上未知的危险，火车本身也需要进行改装，进一步加固车体，设置更为合理的火力点。

车上现有的几台车除了一台越野车以外都是大家伙，也不适合山区机动。GBKF固然有军车应有的机动能力，但车长毕竟摆在那里——何况只需要营救飞行员，也不需要回收返回舱。

无人机也需要想办法增加数量，作为目前唯一一种可以使用的空中侦查力量，搜救宇航员可能要对上百公里的区域展开调查，车上这一两台无人机也是不够用的。

另一个问题是军团如果派人前来，必然要为他们准备房间，增加卧铺车厢和平板车，否则以军团习惯的白天赶路夜间扎营毫无疑问会拖慢前进速度。