向锦武攻克了复合材料大型构件整体共固化残余变形处理、大型无人机全自主起飞/着陆和飞行控制等30多项技术关键和难题。

他创造无人机连续长时间飞行的历史纪录，使我国无人机实现由近中程、短航时向远程、长航时的跨越，该项目获2009年国家科学技术进步一等奖。

向锦武率领研究团队，系统研究了飞行器气动弹性中的结构非线性因素，建立了非线性模型，并且应用解析数值方法研究其颤振特性。

他提出提高非线性临界颤振速度的方法和途径，设计出多种非线性颤振控制律，还提出一种由局部混沌到全局混沌的新的混沌发生路径。

向锦武率领研究团队建立了带有显着几何非线性特征的柔性机翼气动弹性分析模型和稳定性分析方法。

该方法揭示了复合材料剪裁产生的刚度耦合对机翼失速颤振特性的影响，并且研究受侧向随动力作用的大展弦比柔性机翼的气动弹性稳定性。

向锦武提出基于敏感参数修正求解有限元逆特征值问题的新方法，发展采用实Schur向量用于非经典阻尼结构的模态综合技术等多种结构动力学设计及计算方法。

针对直升机旋翼桨叶非线性阻尼液压减摆器，他提出计算其等效线性阻尼的分析模型和计算方法，并且建立了具有变距/挥舞几何耦合的旋翼桨叶非线性摆振运动方程，还进行了系统性研究。

此外，向锦武院士先后发表学术论文200余篇，授权发明专利70余项，还获得2017年国家科学技术进步奖一等奖。

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科研之路解码

向锦武院士的研究成果，对他成为院士有着多方面的重要影响。

在技术创新与突破方面，他主持研制中国第一型中高空远程长航时无人机系统，突破了众多技术瓶颈，创新设计出气动布局等。

这些成果构建了多种技术体系结构，攻克了30多项技术难题，使我国无人机实现从近中程、短航时向远程、长航时的跨越，达到国际先进水平。

这些成果展示了其卓越的技术创新能力和解决重大工程问题的实力，为成为院士奠定了坚实的技术基础。

向锦武在飞行器动力学与控制的理论和应用研究上成果丰硕。

他系统研究了飞行器气动弹性中的结构非线性因素等，建立了多种模型、提出了多种新方法和理论。

他发表了学术论文200余篇，推动了相关学科的发展，在学术界产生了广泛影响。

这些成果彰显了其深厚的学术造诣，为当选院士积累了重要的学术资本。

在行业影响力方面，向锦武院士的研究成果，广泛应用于我国航空航天领域，尤其是无人机领域。

他建立了远程长航时无人机系统技术体系，发展了系列化多型长航时无人机系统，提升了我国无人机的设计、制造与试验技术水平。

这些成果对我国航空航天事业的发展起到了重要的推动作用，在行业内树立了极高的声誉和影响力，符合院士在行业引领方面的要求。

在成果转化与应用方面，向锦武院士的相关研究成果，不仅在军事侦察等领域发挥重要作用，在物流配送、农林植保、测绘勘探等民用低空经济领域也有广泛的应用前景。

这些成果为国民经济和社会发展做出了重要贡献，体现了其研究成果的实用性和价值，这也是成为院士的重要考量因素。

在团队与人才培养方面，向锦武院士凭借其研究成果，带领团队入选教育部“长航时无人机关键技术”创新团队、国防科技工业十大创新团队。

而且，他培养了30余名博士，为行业发展培养了大量优秀人才，展现了其团队领导和人才培养能力，为院士的综合能力和贡献增添了重要砝码。

后记

向锦武院士的出生地湖南岳阳平江县，当地的教育启蒙、文化熏陶，赋予他求知热情与坚韧精神，为其成长埋下伏笔。

向锦武在多所高校的求学经历，助他构建起扎实专业知识体系，拓宽了他的学术视野。

向锦武在中航工业的工作经历，让他积累实践经验。在北航的从业过程中，他教学与科研并进，搭建起科研平台，锤炼他领导与项目管理能力。

科研上，他在无人机、飞行器等领域成果丰硕，解决了一些关键的技术难题，推动了行业发展。

以上这些因素相互交织、共同作用，最终使他成功当选为中国工程院院士。

温馨提示:下一位院士更精彩！