虽然这是他第一次真正意义上的绘制图纹，但他的手就像是经历过千万次般的稳定而熟练。

每一个笔画都要有不同的精神应用，任何一点错误都会带来失败的后果，这其中的复杂程度，也只有炼金师们自己明白。

两个同样的悬浮图纹绘制成功，并没有产生出什么特别之处，大卫也没有着急，只要在绘制中没有出错，之后组装好后才能验证效果。

之后一个个马车配件被他放上炼金台，在上面附加上一个个有着不同作用的图纹。

事实上几乎没有一位炼金师会象大卫这样改造马车，正常改造马车并不是由一位炼金师单独完成的，这需要多位炼金师配合工作。

大卫的设计图交到其余炼金师手中，估计会被那些炼金师大骂疯子。

因为根据大卫的设计图，所有的图纹加起来超过了六十个，这么多的图纹中复杂一些的图纹超过了一半。

这一半复杂的图纹，单是失败次数平均每个图纹不会少于五次，甚至于失败十数次也是正常。

只有‘炼金大师’才能做到对这种难度的图纹达到极高的成功率，大量的失败就意味着投入的巨大，为了一辆马车而绘制六十多个图纹，无论是炼金材料上还是时间上都是巨大的消耗。

炼金材料的价格非常高，每多一次失败，不单是时间上的浪费，更是财富上的浪费。

炼金师们一般只会将少数几种图纹练习熟练，然后通过相互的配合来完成一些复杂的工作。

要知道炼金师每日的工作时间是有限度的，绘制图纹需要动用精神，精神的恢复又是极慢的。

绘制失败还可能让精神受到冲击，那就需要更长时间来恢复。

一个个马车配件拿入炼金室，又被送出放在书房之中，上面多了数个图纹。

这时就可以看出大卫精神强悍的好处，他连续绘制了三十个图纹都没有感觉精神的疲惫，如果不是到了修炼的时间，他都准备一直做完。

绘制工作大卫进行了三天，前后经过了六天时间，才算是改造完成了他的第一个作品。