还有就是人员也不具备那种精通原理，能从根源上发现问题、解决问题的能力。

两者结合，中央计算机系统瘫了，那么舰车是必定趴窝的。

这时候时间已经是后半夜，不光是行动队队长，各舰车的车员们也都被折腾的火冒三丈。

因为一车出问题，就拖累全车队，全车队减速或停车，就自然要求车员加强戒备，防止意外发生。毕竟失速或干脆停下的舰车更容易沦为针对的靶子。

三番两次的闹毛病，狼来了，结果狼却始终没来。人们自然是都不爽，尤其现在已经是后半夜。

毫无疑问，这恰恰是入侵方刻意营造、也乐意看到的效果。

接下来，凌晨4点半，从人类的生物钟角度，这个时候是睡的最深沉的时间段，5点以后，有早睡早起的人差不多就该自然醒了。

这一次，是整个车队的中央计算机系统全部关闭。

行动队长对此的第一反应，是‘莫非这次名为‘防盗’，实为实时监控的计算机补丁，对关键数字或代码敏感？’

沉思了半晌，才想到还有另外一种可能——黑客攻击，病毒入侵！

于是第四次，全体车队进入紧急状态，而且这次比之前都要警戒度高，所有人都被唤醒。

毫无例外的，行动队长也将情况向上反映了。

上峰这次也很重视。

上峰也认为这是计算机病毒，而且出问题的很可能不是一线！

要知道，这次车队可是实施了对外通讯静默的，也就是不跟除总部及车队其他成员之外的任何单位进行通信互动。

这样就极大的避免了外来通信信号含带病毒的可能。

现在仍旧出了问题，错恐怕就是车队之外了。