战舰车的损毁其实挺严重的，但有玛士撒拉号上的设备，又有着强大的技术和近乎万能的邪神细胞，别说是修复，就是重造一辆沙虫号，也不算什么大工程。

按照凯恩的思路，米兰达监工的这次修复，并没有投入太多的先进技术，而就是厮杀大地地区最常见的带有浓郁个人风格的‘打补丁’式修理。

先将坏损的部分切掉，然后能补的补，能换的换，ok！

这样的结果，自然是整体构架的坚固度再一次下跌。

可真根本不算什么，这片大地上跑着的各类战舰车，有90的安全隐患比沙虫号更严重，甚至有跑着跑着自燃自散架的。

与之相比，沙虫号哪怕打了补丁，也是艺术级的补丁，让门外汉人看了不明觉厉，还以为后部加装了额外装甲或进行了魔改。

凯恩则为修复后，老毛子风愈发浓郁而点了个赞。

“这很苏维埃，而我们就是要干共产国际的事，画风契合，没毛病！”

至于苏维埃是党领导的人民民主专政，而他这根本就是独裁，一点都不苏维埃。他表示独裁的问题可以去找斯达林同志探讨。

沙虫号的人员有一定的损失，格伦的老婆和小女儿死了，另外还有五名倒霉的车员也死于这次事件。

对凯恩而言，损失的只是7名有着各自人设的低级傀儡。

按照凯恩使用的傀儡定级，从s，到f，公分七级，def都属于低级，这次损失的，是除了脑改外，只完成了最基础的躯壳优化调整的f级傀儡。

凯恩觉得这没啥好心疼的，尤其是他跟它们也不熟，甚至都未曾谋面……

显然，这也是两套标准。

沙虫号车员的死，被他视作类财物损失，而他自己被波及，则觉得被无礼冒犯了。

尽管沙虫号的成员，跑商兼职沙匪，各种杀人越货、贩卖器官的事情都干，很是符合他故乡‘车船店脚牙，无罪也该杀’的说法。可私法私刑，同样是一种恶。

他这种恶被冒犯了，就义愤填膺，产生了正义复仇的诉求，别的恶就死了算倒霉，这不是两套标注是什么？