“塞泽尔这两天硬是没有提及埃文思基金会，他不可能没有怀疑到埃文思基金会头上吧？”陪同雅古·塞泽尔以及其他朗化石油工作人员从巴黎飞抵贝宁的斯特金，坐在车里，看着夕阳从后视镜里折射进车内，有些疑惑的问道。

“当年在报道里将奎科妥思钻井大劫案的矛头直指埃文思基金会的，采访记者我们也已经挖出来了。那名采访记者是雅古·塞泽尔就读巴黎大学时的同学，在埃文思基金会起诉其工作的报社之后就被迫离职——看上去他背后有朗化石油以及雅克塞泽尔撑腰，不会有什么问题，但这名调查记者的妻女在一年内相继死于蹊跷的车祸，”曹沫靠上椅背，说道，“在雅克·塞泽尔心里大概认定在找到直接的证据之前，舆论的指责也好，质疑也好，实际上都没有什么意义吧？”

“真他妈黑！”斯特金用蹩脚的中文来了一句国骂。

第四百八十六章 车上

德古拉摩这座混乱之都的五月，永远是大西洋季风都吹不散的闷热潮湿。

盐腥的海风在城市的上空呼啸，但大清晨街道上拥挤的车辆都迫不及待、急躁地摁响着喇叭，汇聚成更加宏亮的声浪洪流。

出城的车队被夹在拥挤的车流里，左右都是旧车，车身上能看到年深日久的锈蚀痕迹，韩少荣很怀疑这些车会不会动不动就抛锚在马路的中间，使得德古拉摩市里的交通状况更加糟糕。

“我看公开资料说这座城市拥有近一百万辆乘用车，大多数车以二手车为主，但我每次看到车队被堵在道路中间比乌龟爬还慢，心里就想这座城市哪里像是仅有一百万辆车的样子？”韩少荣到德古拉摩的次数，还是要比余晋杰略多一些，待的时间也久，坐在车里跟余晋杰说起他对这座城市的感慨。

余晋杰心里有些烦乱。

他最初同意新钢联进军非洲，主要是国内有一批钢企，不愿意受限于三大铁矿巨头，想在澳大利亚、巴西之外寻找新的优质铁矿供源。

阿克瓦芒巴铁矿是非常好的一个选择，品质好、储量高，虽然在距离上要比澳大利亚远，却要比巴西近一天，而阿克瓦当地能耗、人力资源成本都要远远低于巴西。

除开不稳定的政治、经济环境，阿克瓦的芒巴铁矿都是国内钢企应该重点关注的项目。

新钢联最初参与卡特罗钢铁厂的投资，主要也是为后期介入阿克瓦芒巴铁矿的大开发做铺垫，谁曾想到后期完全偏离这个方向？

规模宏大的定增方案最终成功实施，启明科技向新钢联、华茂、梁远个人以及特定的多家投资机构增发二十亿股新股，除了将完全持有卡特罗钢铁厂全部资产的西海钢铁完全吸并到启明科技之中，更名西海钢铁之后的上市公司还一举融得近五亿美元的巨资，将用于与埃文思基金会联手建设、运营勃索—卡特罗钢铁工业复合体项目。

虽说到这一步，余晋杰不用担心勃索—卡特罗钢铁工业复合体项目的成败，会对新钢联造成多大的影响，但问题在于，走到这一步，跟新钢联最初的战略目标有什么关系？

这不仅使得新钢联的管理层内部出现剧烈的震荡，其他投资人也多有批评之语。