只要海鲜进了水舱，基本就能活着运回港口，那价格就能卖到最贵。相应的，如果这些海鲜咽气了，即便冰冻起来保鲜，价值上也会大打折扣。

正因如此，拖网解开的那一刻，所有老队员都显得极其忙碌。因为他们需要抢时间，抢在一些名贵海鲜咽气前，将这些海鲜能挑出来，而后放养到水舱里。

结果很显然，一桶桶活蹦乱跳的名贵海鲜被挑出来，新队员们也来回奔波甲板跟水舱。这种忙碌，也令很多队员，根本找不到谈笑风生的聊天时间。

剩下一些相对普通的海鲜，则有另一批人将其挑选出来装筐，而后直接送入冷冻舱，将其整齐码放在舱室内冰冻保鲜。等回港后，看起来也极其壮观跟舒服。

那些渔贩，之所以愿意出高价购买船队的海鲜，除了海鲜品质绝佳之外，也知晓庄海洋船队在挑选海鲜时，标准都定的极其严苛，让他们省心不少。

相比其它的渔老大，往往都会在渔货中掺些品相不好的海鲜。在庄海洋这里，根本不存在这样的担心。品相差的海鲜，都会被挑出来，扔到一旁的筐子内。

这些品相差的海鲜，要么作为晚餐被送上餐桌，要么作为饵料切碎之后，装进诱捕螃蟹的蟹笼之中。总而言之，捕捞上船的海鲜，也会尽量避免浪费。

所以说，每天两次捕捞作业，船员们工作量看似不大，其实也需要一定的技术，眼疾手快那是必须的。或许正因如此，新队员也需时间才能变得老练起来嘛！

第五七七章 免费蹭顿大餐

持续近一周的时间，首次四艘船一起出海的船队终于满载而归。令庄海洋高兴的是，随着船员数量的增多，他们在海上还搞起真正的互动联合。

两艘远洋捕捞船吨位更大，需要捕捞的渔获自然就更多。反观两艘打捞船，三天左右的时间，所有船舱便全部堆满渔获。剩下的，便是将打捞的渔获进行转移。

通过海上索降的方式，两艘打捞船变成捕捞船的附属船。这样一来，所有船员都不会闲着，工作效率跟捕捞速度，自然也就加快了不少。

当庄海洋下令启程返航时，望着比来时下沉不少的吃水线，所有船员都觉得满心欢喜。先不说海上的收获如何，单单这种出海捕渔的乐趣，也确实蛮舒服的。

对这些从海军出来的退役士官们而言，他们跟庄海洋禀性差不多，在海上或海边待的时间长了。真要一段时间不出海，他们还真心觉得不太习惯。

现在出海捕渔，白天的工作量虽然不小。可休息时间很充足，尤其到了夜间的话，很多船员也可以下海游上几圈。有些船员，更是进行些潜水适应性训练。

上船的船员都清楚，船队这次出海没打捞沉船，下次就说不准了。类似这种潜水训练，庄海洋也一直有组织。这样的训练，所有船员也没觉得压力太大。