连续航行了三天，跟往常一样正常航行在大海之上时，天空突然下去了暴雨。感受着巨大的海浪袭来，庄海洋也表现的比较平静。这种海浪，捕捞船自然扛的住。

但对很多船员而言，却显得有些睡不着。原因是，睡在舱室里，多少有些滚来滚去。有不少战友，甚至直接把自己固定在床榻上。可这样，还是觉得睡不舒服。

感知到这些，来到驾驶室的庄海洋，也笑着道：“看来今晚这帮家伙，应该睡不怎么好。”

“习惯就好！这样的风浪，在海上经常能碰到的。”

“嗯！看天气的话，接下来航行的这片海域，似乎海浪等级都比较高。不行的话，就近找个港口停靠。让兄弟们，上岸住酒店休息一晚再说。”

“行啊！那我调整一下航线，先给港口发送申请。”

得到港口方面的同意，远洋捕捞船也开始朝着就近的港口驶去。虽然还能照常往前航行，可考虑到风浪等级有时难评估，临时停靠一下能避风的港口，不是更安全些吗？

第四三四章 停靠补给港

对大多出海的人而言，真正最担心的还是撞见不可预测的大风浪天气。即使那种万吨级的大舰，一旦碰到难以抵抗的大风浪，依然有葬身大海的危险。

正如老一辈出海人所说的那样，大海脾气是捉摸不透的。即便现在科技发展迅速，可想要真正监控海上的天气变幻，多少还是显得心有余而力不足。

有时候，海上的天气状况及风浪变化，往往会在极短时间内发生极大的变化。前一秒还风平浪静，后一秒或许就有可能波涛汹涌。

从国内出来已经有几天的时间，一直都没碰到什么大风浪天气的远洋捕捞船，即将驶离吕宋海域时，却突然遭遇这种突如其来的天气变化，确实令人措手不及。

值得庆幸的是，捕捞船吨位够大，质量自然更不用说。只是夜间暴风在狂风的裹胁下，令巨大的捕捞船在海浪中，依然上下抛动，着实显得有些恐怖。

好在所有船员，都不是首次出海的菜鸟。他们非常清楚，这个时候再担心紧张也没用，更多还是要看驾驶员的技术。一味恐慌的话，反倒更容易出事。

在这种情况下，唯有待在船上才最安全。真要跑出船舱不慎落水，那么下场只有一个，那便是葬身大海。不少船员，甚至直接用绳索将自己固定在床榻上。

陪着王言明等人待在驾驶室，庄海洋也很无语的道：“看这架式，这是一场突如其来的暴风雨吧？这级别，只怕吨位小的船，估计扛不住啊！”