领导叹了口气：“希望你们能够做到吧。”

他又何尝不知道现在这些国有大型企业的企业病以及论资排辈的情况有多么严重呢？给年轻人更多的机会、让年轻人出头？想法当然是好的，但实际做起来却困难重重。

听到领导的这一声叹息，刘晓峰的心头猛然一紧！

而就在这架图-330运输机模型的旁边，摆放的则是三架长度两米多的图-204多用途空中加油机的机身模型，相比于这架图-330运输机，这三架图-204多用途空中加油机是以结构的样式呈现在众位领导们的眼前的，机身的整个侧面全部切开，分别呈现出了货盘运输机、人员运输机以及空中医疗机的模式向大家展示了这款飞机灵活不熟能力以及丰富的可拓展性，尤其是第三个模型，机舱的前部是每排三个上下两层的病床，机身的后部则是数个物资托盘，让领导们眼前一亮。

第1874章 参观（中）

方志强用一根长长的教竿指着眼前这三架精致的图-204多用途空中加油机模型，朗声道：“各位领导请看，这就是我们商飞集团在借鉴了当今世界最前沿的多用途空中加油机的理念之后设计出来的、在整体性能方面可以媲美米利坚的kc-135空中加油机的全新一代多用途空中加油机。

在总载油量方面，在经过精确的计算之后，我们的图-204多用途空中加油机的最大载油量达到了91吨，比之前粗略计算的895吨多出了15吨。

图-204多用途空中加油机在下层机舱内内置了多个软质的油囊，这些油囊彼此之间以及与机身油箱之间是互通的，并且具备电脑自动配平系统，可以对机身内各个油箱的容量进行调整，确保机身的平衡，也免去了空中加油员手动调整的麻烦。当然，作为一款军用产品，图-204多用途空中加油机也有备份的手动调整功能。

除了底层的货仓之外，上层的客舱被改装成了模块化的设计，首先是地板，地板被改装成了军队标准的高强度地板，同时具备完整的轮系和锚点，同时保留了图-204飞机的客舱增加和空气调节系统，货仓可以在全客舱、全货仓、客货混装之间进行灵活调整。

就如同领导们眼前看到的这样，如果是用来运送兵力，采用全客舱布局，图-204多用途空中加油机可以将多大150名全副武装的士兵运送到15000公里以内的任何地点……”

“等一下，”有位领导忍不住了，他打断方志强的话：“小方同志，你说你们这个飞机的航程可以达到15000公里？”

方志强肯定的点头：“是的。”

这位领导皱起了眉头：“我没记错的话，你们的图-204客机的最大载客航程只有9000公里左右吧？这多出来的6000公里是怎么做到的？”

“领导您说的很正确，我们的图-204客机的最大载客航程确实是只有9000公里，而考虑到需要留足备降其他机场的燃油，实际上只能执飞7500公里以内的航线，”方志强笑着点头：“但以图-204客机发展而来的图-204多用途空中加油机却可以达到全客舱布局下15000公里的最大航程。

之所以会有这种差距，是因为我们全面提升了图-204多用途空中加油机的性能，相比于图-204客机，图-204多用途空中加油机总推力增加了72千牛，最大起飞重量增加至147吨，这就导致了如果在坐满150名战士的情况下，还有很大的富足起飞重量，我们可以将这部分重量用来加油，可以填满一半的机腹软质油箱，所以……”

“我明白了，”不等王大志说完，这位领导就一脸恍然大悟的连连点头：“我把你们这个飞机新增加了机腹油箱给忘记了，这个好，这个好啊……以后咱们的维和部队出去执行国际维和任务的时候，就可以坐咱们国家自己的飞机了，好！好！”