周少校和马少校向王大志提出了请求，希望商飞集团的试飞员和飞行员们能够进行几次夜间模拟起降的训练，这对王大志来说当然不是问题。

别看都是开飞机的，但开飞机的跟开飞机的不是一回事，就跟开公交车的和开赛车的虽然都是开车的一样，但哪个开公交车的司机的心里头，没有一个赛车梦？飞行员也是如此，那些平日里开民航飞机的飞行员，谁又没有点儿在蓝天上狂野撒欢的梦想呢？更别说就现阶段而言，国内民航系统的飞行员，有一多半是来自部队的。

所以对于商飞集团的这些飞行员们来说，那几架雅克-130就是大家平日里放松和撒欢的玩具，集团甚至不得不规定了每天玩的次数和时间段，飞行员们不得不排队，可现在，王大志稍稍松了一下口子之后，大家顿时撒开了欢。

但王大志已经没有时间去关心这个了，他现在将更多的精力都放在图-330中型战术运输机的原型机的制造上——是的，图-330原型机的制造工作已经开始了。

第1864章 真好！真香！

在华俄两国近年来的合作史上，图-330中型战术运输机项目可谓是最顺利、进展最快的一个，从确定要合作到开始原型机的制造，迄今为止才过去了半年时间，就一款新飞机的研发来说，这个速度可谓是快的不可思议。

不过仔细想来，其实也并非不可理解，要知道，图-330中型战术运输机的原型机：图-204客机已经在华俄两国生产了10多年了，而这款飞机从项目立项到现在也有差不多20年的时间，俄国人生产了不下几十架，而商飞集团生产的图-204的数量则已经超过了100架，可以说，不管是俄国还是商飞集团，对于图-204这款飞机已经掌握的足够熟稔了。

两家合作单位对于这款飞机足够熟悉、有足够多的生产经验，再加上图波列夫设计局早就有了相应的改进方案，是以仔细想来，只要双方在合作的过程当中没有憋着劲的往两个方向使劲，项目的进展迅速那简直太正常了。

不过，说是开始建造，但其实只是刚刚开始裁板而已，看着一块块经过精确裁剪的铝锂合金板材在自己面前经过，王大志很欣慰，向方志强问道：“老方，怎么样，有没有遇到什么困难？”

方志强撇撇嘴：“困难倒是没有，不过风凉话倒是听了不少。”

王大志闻言，顿时眉头一皱：“风凉话？”

“那些俄国来的工程师和技师们啊，”方志强向那些正在忙碌的俄国籍工程师们努了努嘴：“咱们这边开始动工了，可老毛子那边还没动工呢，这些来自俄国的工程技术人员们最常说的一句话就是‘该死的华夏人，真是太有钱了’，或者‘如果我们也能这么有钱就好了’……之类。”

“哈哈哈……”

王大志顿时哈哈大笑。

方志强也跟着笑。