既然如此，自己唯一的选择似乎也就只有让这件事慢慢的淡化下去了。

而当波音、麦道和洛克希德三家巨头选择将脑袋插进沙子里，等着时间慢慢的淡化这件事的时候，时间也慢慢的来到了华夏传统的新春佳节——按照咱们的传统，只要进了腊月，那就算是到了春节了。

也是在这个时候，王大志受邀来到了西飞集团，参观首批三架y-20大型运输机的原型机的施工进度。

是的，商飞集团与西飞集团联合研制的大型运输机已经进入到了原型机的制造阶段，而作为合作伙伴以及发动机供应商，王大志必然要随时了解整个项目的进展情况。

王大志来了，西飞的总经理王小东亲自陪同，在恒温恒湿的组装车间里，王小东指着最前面的那架飞机的各个总段类似于“分尸”状态y-20，颇为感慨地说道：“王总你看，现在我们已经完成了中央翼盒与机身的连接工作，下一步就是将机头与机身合拢、再接下来就是将各个翼面与机身合拢，按照施工进度，预计三个月后，这架原型机就能完工，进行地面静力试验。”

进行地面静力试验的飞机并不需要安装任何的电子和液压系统，简单的说，这就是一个空白的机身。

作为商飞集团的一把手，王大志对于这些自然是清楚的，他连连点头，指着一号机后面的那两架飞机对王小东说道：“如果不出意外，二号机和三号机就是用于试飞的了，对吧？”

“没错，”王小东连连点头，望着眼前的这三架飞机，一脸的憧憬：“真期待咱们的y-20正式列装的情景啊。”

“能看到y-20列装，我也就能够安心的退休了，”王大志也是憧憬无比：“真是没想到啊，咱们国家竟然也能造这么大的飞机了，别说20年前了，就算是10年前，谁敢想？”

“可不是咋地，”一说起这个，王小东同样是感慨无比：“10年前，我们西飞最大的愿望就是将h-8做好，这种250吨级的大型运输机，我们压根就没想过，没想到这才10年的时间，这么大的飞机就这么出现在咱们眼前了。”

两人对视了一眼，都有种“这个国家，当真是让人心潮澎湃！”的感慨。

参观完了y-20的原型机，王小东并没有带着王大志回集团总部，而是一脸神秘兮兮的小声道：“王总，想不想看个好东西？”

“什么好东西？”看着王小东那神秘兮兮的模样，王大志警惕的道：“不会是什么高度保密的项目吗？”

“项目肯定是高度保密的，”王小东嘿嘿地笑道：“而且是真正的国之利器的那种，不过别人不行，你参观就没问题了，我已经特意向组织申请过带你参观，组织也同意了。”

王大志一脸的怀疑：“真的？”

王大志的模样让王小东哭笑不得：“这种事情我还能乱说？嗯……还记得之前我们西飞从你们商飞采购了4台‘tay’k1110吗……”