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“是,陈董,我来莫斯科了,与莫斯科方面就双方合作研发图-330运输机这件事进行前提的沟通工作,”王大志没有犹豫,立刻说道:“是这样的,陈董,给您打这个电话,是因为我在刚刚与老毛子的沟通中出现了一些我们解决不了的问题。”

“你说。”陈耕痛快的应道:“我试着帮你们分析一下。”

“好的,情况是这样的,在我今天与俄方代表维克多·马克西莫维奇的谈判中,我……”

在将今天与维克多·马克西莫维奇的沟通情况以及对方的态度简单的介绍了一遍之后,王大志向陈耕问出了自己的疑惑:“老毛子的表现非常的奇怪,这非常不符合他们的特性,但我回来之后和老孟以及j委的宋主任一起沟通了一下之后,都没有想到问题到底出在了什么地方,就只能向您求救了。”

说到后面,王大志有些惭愧。

电话的那头,陈耕沉吟不语,思考着到底是什么地方出了问题,就像是王大志说的那样,老毛子的做法非常的不“毛子”,毛子什么时候这么讲原则了?

这其中一定有问题!

可就像是王大志说的那样,他左思右想之下,愕然的发现自己竟然也没有找到老毛子的漏洞……

尼玛!

这一刻,陈耕发出了和王大志、孟海波一模一样的感慨:什么时候老毛子也有这样的商业头脑了……

不对!

陈耕猛然意识到情况不对!

这只是前期的沟通,沟通的都是一些大而化之的方向性问题,压根就不涉及具体的细节,这种协商和沟通,怎么可能会有坑?老毛子在大而化之的合作方向性方面去挖坑,那脑子得多么不够用?

那么就是说,老毛子其实并没有在图-330运输机的合作当中给华夏挖坑?

好吧,可如果这个分析正确的话,老毛子这么做的原因在哪里?

陈耕有种感觉,或许知道了这个问题的答案,也就知道了老毛子为什么分别在图-330运输机以及伊尔-96大型宽体客机上面展现出了截然不同的两种态度了。