至于四驱系统，人家商飞汽车也说了，虽然c-rv是全时四轮驱动系统，但他们的四驱是基于前驱架构的多片离合器式四驱，后轮最多只能分配到50的动力，也就是说前后轮的动力在90:10至50:50之间进行分配，而基于纵置发动机布局方案的越野车的后轮，理论上最多可以的道100的动力分配。

所以c-rv的四驱主要是用来湿滑雨雪路面的，不是让你玩越野的，明白了？”

“卧槽，技术帝啊，膜拜大佬！”

“膜拜大佬！”

“膜拜大佬+1”

“膜拜大佬+2”

“新晋c-rv车主一名，可以说说感受吗？”

“楼上的请注意保持队型！”

“楼上的你不要乱说话，楼上的楼上，请你说一下呗，c-rv这车到底怎么样？”

“那我就简单的说一下几点粗浅的感受，首先，刚提车不到一个星期，一切都在摸索之中，感受也很粗浅，所以有说的不好还请大家见谅。”

“太客气了。”

“大佬太客气了。”

“楼上的不要打岔，让层主说。”

“让层主说+1”

“看到实车的第一感受就是大，这车太大了，本人身高175，这车高度173，我的垫着脚尖才能看到车顶；

其次就是高，本人开过帕杰罗，这车坐上去之后的感觉和帕杰罗差不多，都是那种高高在上、高头大马的感觉；