意识到这一点，向主任的第一反应就是这特么的也太扯淡了吧？咱们国家的直升机的工业基础这么薄弱，现在竟然能够造最大载荷重量超过10吨的重型直升机了？

可觉得扯淡是一回事，再看看商飞集团提供的这份资料，向主任实在是挑不出这份技术方案有什么问题，当然，在具体的工程实现当中，肯定还有这样那样的难题，但向主任自己也很清楚，这些技术难题都不是难以克服的，也就是说，这个重型直升机对于商飞来说是真的不是问题？

“那大志同志你来找我的意思是要经费？”沉吟了一下，向主任向王大志问道。

王大志点点头，又摇摇头：“是也不是。”

事业不是？

向主任登时就有些恼了：是就是是，不是就是不是，什么叫是也不是？他眼睛一瞪：“说人话！”

“嘿嘿……是是是，”王大志急忙嘿嘿笑着点头：“主任您别着急啊，‘是’的意思是，这么一款对于军队建设、对于国民经济建设有这么重大作用的重型直升机，国家总不能一点研发经费都不给吧？”

“唔……”向主任眼睛一眯：“那‘不是’呢？”

“‘不是’的意思是，我们更在意能不能给我们一份意向订单？”

“意向订单？”

虽然在国内，部队订单并没有意向订单这一说，但向主任稍一琢磨，还是明白了王大志的意思：在米利坚，比如陆军说我要采购100架重型直升机，价格最好在多少至多少之间，这个价格区间和采购数量就是意向。

而商飞集团对意思也很明确：这个重型直升机，我们努努力确实是可以做的出来，但你们能给我们多少订单呢？

一阵思索之后，向主任一脸认真地向王大志问道：“王大志同志，你老实的回答我，你们有没有做过成本评估？一架飞机大概的成本是多少？”

这就是心动了。

王大志也没有撒谎的意思，如果部队真的对这款飞机感兴趣，一定会派出专业的成本核算团队来核算这款直升机的成本，然后在核算出来的成本的基础上再给予一定比例的利润，这也是国内军工系统的惯例。

所以王大志也没藏着掖着：“因为需要4台发动机，而且主减速器也还没开始研发，所以不确定的因素比较多，我们大致上认为，单架的成本大致在3500万至4000万之间，不过如果咱们部队的采购量能够达到100架以上，单架的成本大致能够下降到2500万至3000万之间。”