“啪啪啪……”

闪光灯亮成了一片。

记者们全都兴奋无比：今天的这个新闻发布会，真是干货满满啊。

……

相比于兴奋的在颤抖的记者们，福特汽车的一线生产工人们就不是那么爽了，看着张贴在每一个车间里的声明，他们面面相觑……

声明很简单，概括起来就四点：第一，福特汽车也要学习ac汽车，给工人们搞自助午餐；第二，福特汽车的自助午餐也是099美元一人，也可以在周末将12岁以下的孩子带来，公司免费提供午餐并且帮忙看管孩子；第三，公司与工会进行了沟通，希望工会拿出部分资金，与公司一起补贴工人的自助午餐，但工会拒绝了；第四，公司与工会进行沟通，希望工会方面将会费标准从现在的月薪的5降低至4，远期降低至2，以此来变相增加工人们的收入，但工会同样拒绝了。

看着这份声明，终于，有个工人喃喃地说道：“他们……怎么可以这样？”

这个“他们”，只能是工会。

这句话仿佛是打开了话匣子，立刻有人忿忿地说道：“是啊，他们怎么可以这样？工会……那不是应该帮我们的吗？”

“你想多了吧，”一旁立刻有人站出来反驳：“工会的那些家伙……你竟然还相信那些连接受监管都不肯的家伙是站在我们这边的？他们都是一群吸血鬼！一群该死的吸血鬼！”

在关系到自己的切身利益的“大是大非”面前，什么工会，都是白扯。

“要说工会，还得是ac那边的工会，”有人低声说道：“听说ac的工会主席米歇尔·w·艾普尔先生就公开声明了，说ac汽车工人协会赞同和支持对工会管理层进行监管……”

“真的？”

“真的吗？”

工人们立刻问道。

要说美国的工人，除了自己的小日子之外，对于时事是真的不关心，媒体上已经将米歇尔·w·艾普尔的“ac汽车工人协会赞同和支持对工会管理层进行监管”的事宣传的沸沸扬扬了，可在工人群体当中，还有很多人压根就没听说过这件事。