诸位同学看清楚，是“要求”福特从明年开始为工人们增加05美元的时薪，这个要求是单方面的、强制性的，而不是在跟资方协商。

一个工人一个小时增加05美元，以每个工人每周工作40小时，全年工作48周来计算，福特汽车每年就要给每个工人多开960美元的薪水，而福特汽车在北美的产业工人有超过45000人，这就意味着福特汽车的每年固定成本支出一下子增加了4320万美元！

这还只是时薪这一项，再算上工会提出的其他要求，如果对这些要求全盘同意，福特汽车每年新增固定成本支出至少7000万美元！

7000万美元啊，比尔·福特这个福特汽车的股东与实际掌舵人能高兴才是真的见鬼了。

“如果我能帮你解决这个麻烦呢？”望着脸色难看的比尔·福特，陈耕笑眯眯的道。

“你来帮我解决这个麻烦？”比尔·福特的眼睛一下子瞪的老大：“老兄，你确定你没开玩笑？”

第1123章 流言

“咱们认识这么久了，你见我跟你开过玩笑吗？”陈耕眉毛一挑，反问道。

“怎么没有？”比尔·福特心里头可是将陈耕坑自己的过往一笔一笔都记得清清楚楚的，闻言，立刻说道：“前年的时候……”

“好了好了，”见比尔·福特开始跟自己算旧账，陈耕急忙打断他：“难道你不知道工会那边正在准备找我的麻烦？”

“……”

比尔·福特就不说话了，北美汽车工人协会准备借着ac汽车工人协会这次改选主席的机会将手插进ac集团里面去的事情，他当然是知道的，事实上，比尔·福特一直都很羡慕陈耕这些年来能够将吸血鬼一样的北美汽车工人协会拦在ac汽车外面——就因为这一点，ac汽车每年的固定成本支出都比福特汽车少了上亿美元，而这减少上亿美元的固定支出就是ac汽车的竞争力。

“你真的有办法？”好一会儿，比尔·福特向陈耕问道。

陈耕点点头，认真地说道：“比尔，你该明白，工会是我们共同的敌人，在这一点上，我们的立场是一致的，我帮你，其实也是在帮我自己。”

“好吧，”比尔·福特点点头：“你打算怎么做？”

是的，双方在工会这一点上的立场是一致的，对于陈耕的这番话，比尔·福特很赞同。