有人认为波音767跟麦道d-11、空客a330相比小了点；

有人认为d-11的安全性有些问题，虽然准备订购的d-11是改进之后的双发版本，但在没有经过时间证明双发版d-11比三发版d-11在安全性方面有着更突出的表现之前，d-11不应考虑；

也有人认为空客a330的服役时间尚短……

总之不管是谁，总能找到一大堆的支持和反对的理由。

可现在，听陈耕的意思，居然是让国航集团、东航就谈采购麦道d-11？

郭文祥有些犹豫：“这个……陈先生，一定要d-11吗？”

“当然不是一定要d-11，”陈耕首先表明了自己的态度：“但郭先生您想啊，咱们不拿那些争论的东西来说话，只用产品来说话，但就空客a330、波音767以及d-11三款飞机来说，其实波音767是小了一圈的，严格来说与空客a330、麦道d-11在体量上差了半个级别，对吧？”

郭文祥想了想，点点头：这话倒是没错，波音767确实是小了点。

其实大家都明白，对于东航和国航来说波音767就是一个陪跑的，进入正选环节之后第一个被淘汰的就是波音767，既然最终是在空客a330和麦道d-11当中二选一，自然是选自己最有利的那个——这就是陈耕的意思。

陈耕笑着说道：“在这两款飞机的性能都相差不大的情况下，咱们完全可以对麦道说：如果你们麦道引进我们的f150，我们就买你们的d-11，如果你们不引进我们的技术，我们就去买欧洲人的飞机，您说，小麦克唐纳还有的选么？”

妙啊！

郭文祥顿时笑了起来，李秘书也跟着笑了起来。

两人的心情都很不错：以前咱们买飞机，都是纯粹的花钱，这次居然还能找补一点回来，啧啧……赚了赚了。

倒是李秘书，他犹豫了一下，还是向陈耕问道：“陈先生，东航和国航那边，他们会不会反对这个建议？”

闻言，陈耕和郭文祥一起笑了起来。

李秘书有些莫名其妙，不知道两人笑什么。