可偏偏，他还不知道该如何反驳，因为在世界范围内，像是飞机这种高价值的商品，已经脱离了其原本的商品属性了，变成了一种特殊的载体：对于任何想要采购波音和麦道飞机的国家，只要你不能生产这款飞机，美国政府十有八九都会提出一些特殊的要求，比如在对华夏方面，美国政府就要求华夏不许将这些飞机用于军事用途，不许私自拆解发动机、航电系统等系统组件并对其进行模仿……

而华夏方面自然也不可能花掉那多钱就只是买一批飞机：老子的这批订单给你们创造了多少税收？多少就业岗位？

也同样也会提出很多要求。

比如：我买你的飞机可以，你的这些条件我也答应了，但在xx事务上，你必须支持我；又比如那个你不许我买的xx东西，这次必须允许我采购一批……

如此之类，等等等等。

这一点，从我们每次采购飞机的时候都会组织一个规模不小的商业代表团去美国、或者美国总统来华访问的时候总会带上包括波音公司的高管为首的一个规模庞大的商业代表团这一点上，就能看的清楚明白，知道这里面的水深了去了。

这次国航采购d-12，绝对是一次特例中的特例，因为d-12对于国航而言意义特殊，但这绝对不意味着d-11也可以变成一桩纯粹的商业买卖。

如果再联想到陈耕刚刚提到的让麦道引进f150的技术的事情……

“老兄，让我们麦道引进f150，是华夏政府的意思？”小麦克唐纳沉声问道。

第1041章 走出去

陈耕摇摇头，道：“没有的事。”

小麦克唐纳望着陈耕，虽然没说话，但眼神却是明明白白的表明了他的意思：老子不信！

“我明白你为什么会这么想，毕竟严格说起来的话，商飞集团的大股东可不是我，而是华夏航空工业部，”陈耕道：“不过麦克，你别忘了，我也是商飞集团的第二大股东，如果麦道当真要引进f150，难道我就不赚钱了吗？”

小麦克唐纳承认陈耕说的有道理，虽然他并不清楚华夏政府在这件事当中扮演着什么样的角色，但毫无疑问，对于麦道引进f150的技术这件事，华夏政府绝对是乐见其成的，抿着嘴唇想了好一会儿，小麦克唐纳才道：“老兄，如果麦道拒绝了这个提议，对于麦道在华夏市场的销售情况有没有影响？”

“你说呢？”陈耕耸耸肩。

有些话不用说的太明白，但大家都懂：相比于麦道的d-11，刚刚完成了适航取证工作、还没有正式交付客户使用的空客330难道不是更加先进的吗？又或者华夏国航集团就一定要买d-12，如果买了波音747就会亏死？不见得吧？