这里面的区别很大么？

陈耕可不觉得，但如果北金方面拿这个来堵津门的嘴，津门方面还真是没话可说，虽然津门方面肯定一肚子牢骚和怨气就是了：如果国际航空不算北金的，那东方航空肯定也不算魔都的咯？

摇摇头，将这个念头给甩出脑袋，陈耕笑眯眯的道：“不过这样的话，徐先生，你们可要去上面多闹腾两回了，毕竟会哭的孩子有奶吃嘛。”

嗯？

徐广眉眼间一动，随即缓缓的点头：“也有道理。”

陈耕说的没错啊，会哭的孩子有奶吃，既然你们不让我们津门成立自己的航空公司，那你们多买点我们这儿的“土特产”，也算是变相帮助穷乡亲了吧？

痛快的答应下来的同时，徐广也顺势提出了自己的条件：“陈先生，您能不能帮我们一个忙？”

“哦？什么忙？”

“您能不能帮我们我们津门夏利汽车开发一款新车？”

第0950章 屡创神奇的男人

“帮你们开发一款新车？”陈耕奇怪的道：“你们津门汽车制造厂的夏利轿车，不是卖的很好吗？”

陈耕这话绝不是恭维，津门汽车制造厂的夏利tj7100轿车，现在已经成了国内微型轿车市场上唯一的主力军，有两厢版和三厢版，这个配备了一台10升排量的直列三缸发动机汽油机、除了安全带之外什么主被动安全配置都没有、车窗还需要手摇、车身长度只有3米6的小车，售价却是一点都不便宜，计划外的售价高达10万rb（价格双轨制），但即便是如此，夏利tj7100也是当今市场上最便宜的轿车，对于无数“想要买个轿车”的单位、企业以及个人来说，夏利就是他们最触手可及的梦想，就像是02、03年式国内的家庭轿车刚刚起步时奇瑞qq的意义一个样。

现在的津门汽车制造厂，已经形成了年焊接夏利车身3万辆、组装12000辆的能力，国产化率从1986年刚刚引进夏利tj730时的112提升到了4523，加上产品供不应求，可谓是红火的一塌糊涂。

在这种情况下，陈耕就有些不明白了，怎么津门市还想要自己帮他们设计一款新车？

“陈先生，是这样的，”徐广也没有跟陈耕绕圈子，坦率的道：“我们希望津门汽车制造厂能够生产和制造比较高级的轿车，夏利这个车……太简陋了。”

明白了！