第863页

“一定一定。”

陈耕连连点头:看来,高层内部对于某些东西已经开始有所察觉、并且开始着手准备了啊,对于商飞集团来说这倒是好事。

确实是好事!

好到什么程度呢,好到在当晚的庆祝晚宴上,随同高层领导一起来参加本次活动的空军所属联航公司的老总就主动找到陈耕,表示希望能够追加部分福克f100的订单。对此,联航的老总是这么跟陈耕说的……

“陈先生,我们之前对国内民航市场的发展速度的预估与实际情况出现了很大的偏差,按照现在这个速度,三年后我们联航的机队规模可能无法满足国内民航运输的需求,所以老弟,千万帮帮老哥的忙。”

联航要追加福克f100的订单?

这当然是好事了,开门做生意的,自然没有把生意往外推的道理。陈耕连连点头:“谢总可别这么说,联航愿意照顾我们商飞的生意、在我们商飞起步之初拉我们一把,我们商飞高兴还来不及呢……不知道咱们联航要追加几架飞机?”

“几架怎么够?”谢总大手一挥:“起码要10架!具体的细节我会安排人来跟你的人谈,不过……”

下一刻,谢总就有些原形毕露了,他讪讪的道:“这个,陈先生,我们只能以rb付款。”

“这当然没问题。”陈耕答应的很痛快。

当初这个项目能够立项,就是因为不需要华夏花外汇,双方进行易货贸易,陈耕将华夏的货物在欧洲卖掉,用换来的外币采购福克f100上面所需的各类子系统和零配件,这是在项目之初就约定好了的。

……

第0811章 明修栈道,暗渡陈仓

普通老百姓对于一个外国人自然并不会如何关注,但高层对于陈耕的一举一动那都是高度关注的,陈耕搞了个全新的汽车品牌lex、并且这个新品牌的首款新车在美国市场一炮打响的事情,自然也通过内参被送到了相关领导的手里。

大家都知道陈耕是个忙人,如果不是津门福克f100总装工厂落成投产这件事实在是太过重要,陈耕还不定什么时候来华夏,也因此,大家都很珍惜这次与陈耕面谈的机会,这不,联航的谢总刚走,汽车局的一把手胡亮就快步来到了陈耕跟前。

你或许会问,津门的这个福克f100工厂不是航空工业口、也就是原三机部的么,怎么还有机械工业部、也即原一机部的领导到来?