坦白说，陈耕不认为李·艾科卡会被自己的愤怒冲晕头脑太长时间，以李·艾科卡的能力而言，就算他一开始没反应过来，可随着这么接连不断的冷水泼下来，他的脑袋现在也该冷静下来了。

……

事情到了这个份上，李·艾科卡的脑子也确实冷静下来了。

当着自己的这帮放弃福特的荣华富贵、跟着自己来到克莱斯勒重新打拼天下的团队面前，他痛快的承认了自己的错误：“我承认，我被之前的一点小小的成功给冲昏了头脑，有点自以为是、自以为老子天下第一了。

至于这次的事情，坦白说，我心里其实还挺庆幸的，庆幸这一巴掌是在我刚刚开始发飘的时候抽在了我脸上，而不是等再过几年，我取得更大的成功之后才抽在我的脸上……说不定那个时候的一巴掌力气大的能把我抽在地上爬不起来。”

偌大的会议室里没有人说话，但之间紧张的气氛却在逐渐的消散开来，取而代之的是一种轻松和放松的分为：太好了，以往那个在任何危险面前都能够保持冷静的头脑和敏锐的思维能力的头儿终于回来了！

凭借着多年来与李·艾科卡的合作，他们坚信，只要头儿回复了以往的冷静，谁都不是那个纵横四方、无所不能的头儿的对手。

在一阵短暂的沉默之后，望着脸上带着标志性的微笑的李·艾科卡，缓缓地，但是又无比坚定的，掌声响了起来。

第0414章 开发新系列发动机

事实也确实如同陈耕预测的那样，在意识到自己之前的态度激怒了消费者、并且还有福特、通用、ac以及丰田、本田在背后推波助澜之后，李·艾科卡立刻调整了策略，在第一时间站出来向消费者道歉的同时，还将这些条款的逐条官方解释给了出来。

这才是真正的大杀器！

在此前，消费者之所以度对克莱斯勒集团的那个“最终解释权归克莱斯勒所有”非常不满意，就是担心克莱斯勒故意曲解那些条款，损害了自己的利益，但在克莱斯勒推出了这些条款的官方解释之后，消费者逐条分析，最后惊讶的发现这些条款其实并没有损害到自己的利益，只要是非正常的损坏，他们此前承诺的条款都正常有效。

而且克莱斯勒也明确表示了，这是克莱斯勒的官方解释，今后所有的消费者在遇到问题的时候，有以这个解释为准。

那还闹个什么啊！

既然克莱斯勒的本意就是这样，并没有故意损害大家伙儿的利益，那……散了散了！大家各回各家、各找各妈，赶紧回去挣钱要紧。

哪怕此后那些拿了各大主机厂的钱的媒体重新拾起了此前李·艾科卡“说话不算话”的说好只拿基本月薪、可实际上却每年让克莱斯勒集团报销七八十万美元的旧新闻来说事，现在也没有人肯理会了。