好嘛，费尔南德斯连自己几个二手车商一起喝酒的事情都知道了，原本还怀疑费尔南德斯是不是在唬自己的托德，对有人抢在了自己的前面这件事心中再无怀疑，就剩下了沮丧和愤怒：尼玛！一群不守信用的家伙，明明喝酒的时候都说好了的……

心中愤懑无比的托德显然是忘记了，自己似乎也没守信用。

不过现在可不是纠结于水不守信用这个问题的时候，还有一个更重要的问题在等着他：“费尔南德斯，如果成为你们的合伙人，你们要多少股份？”

“40。”

“40？！”虽然此前陈耕就说过不谋求绝对控股，可40的持股要求还是让托德很肉疼：“这也太多了……”

“40只是代表费尔南德斯可以在你的公司里获得40的分红，但我之前说过，费尔南德斯公司并不参与企业的日常经营管理，我拿40的分红还能保证你下一个12个月比过去的12个月多赚40，如果你还不满意那就是贪得无厌了，你说对不对？

当然，监管人员是必须要派驻的，我必须确保合伙人对费尔南德斯公司的相应规章制度都不打折扣的给予执行。”

对陈耕的这个说法，托德无言以对：确实，如果自己持有60的股份，仍然能够做到比去年多赚40，要求的更多确实是有些贪得无厌了。只是……

不参与企业的经营管理，只是年底分40的分红？

这话其实也就是哄哄傻子，毕竟公司的店面要由费尔南德斯公司同意设计，实现形象统一、销售策略统一、质保和售后服务统一化……这些都按照你的要求来，你参不参与企业的管理又有多大的区别？

托德不是傻子，他挠挠头：“我怎么觉得你像是在打造一家肯德基或者麦当劳？”

陈耕笑了起来，他并不讳言这一点：“哈……你这么说也没错，我确实有打造一个二手车领域的肯德基或者麦当劳的想法。”

虽然二手车行业有二手车行业的特点，不可能像是肯德基那样，所有面店都需要统一使用由总店配送的半成品食材，但在店面形象设计、服务流程、食材加工流程等这些方面可以参考一下这些连锁快餐店，说陈耕的目的就是准备打造二手车行业的“肯德基”，这个也没错。至于为什么还要派驻监管人员，这不是前期还需要对一些手段进行摸索么，而且二手车行业和快餐行业毕竟不同。

托德多少还是有点不服气，他咂咂嘴：“你就不怕我在价格方面做手脚？”

“那你去做好了，”陈耕看傻子一样的看着托德：“我好歹也是一个二手车商好不好？你的车也要从我这边走一遍的，一辆什么年份、什么车况的二手车，市场的收购价是多少，你觉得我这边会不清楚？”

托德苦笑起来：“看来我刚刚的这个问题真的很蠢。”

陈耕没说话，可表情说明了一切：你也知道你刚才的那个问题很蠢？